La storia di Citylite

Ci sono molte poche persone che realizzano quante cose debbano essere prese in considerazione prima di lanciare un nuovo prodotto come Citylite e anche se lo facessero, la maggioranza delle persone non inizierebbe nemmeno, anche se avesse un’ottima idea. Fortunatamente ci sono persone che non solo hanno ottime idee, ma che hanno anche l’energia, il coraggio e la fede di portarle avanti. Una di queste persone è Lars Beck, l’uomo dietro a Citylite.

Luci da bicicletta compatte senza supporti

In realtà è stato 20 anni fa che a Lars Beck per la prima volta è venuta l'idea per un set compatto di luci da bicicletta che potesse agganciarsi direttamente sulla biciletta senza richiedere un supporto. Si avvicinò ad alcune delle aziende leader nel settore della bicicletta e finì per vendere la progettazione ad uno dei principali attori del mercato della bicicletta. Purtroppo l'azienda mise il prodotto da parte. Allora, cosa fare se si crede di avere una brillante idea che si desidera vedere sul mercato. Si fa un respiro profondo e si insiste. Questo è quello che Lars Beck ha comunque fatto e alla fine è riuscito a mettere il prodotto in produzione e a lanciarlo in diversi paesi europei. Ma i suoi guai erano tutt'altro che finiti e una clausola di concorrenza mise l'avventura in pausa. Lars ha lottato duramente per molti anni per trattenere i propri brevetti ed è per questo che Lars ora è di nuovo sul suo cammino nel mondo con le sue luci per biciclette – una semplice idea che rende la vita più facile e sicura per tutti i ciclisti, e questo avviene in un momento in cui la bicicletta è più popolare che mai, sia a casa che in tutto il mondo.

Un’idea brillante e un blocco di plastilina

Si potrebbero scrivere molte parole su quegli anni di duro lavoro su Citylite. Ma se si menzionassero gli elementi chiave nel percorso che Lars ha intrapreso, allora iniziò con un blocco di plastilina che portava con sé sul suo triciclo. Sapeva di avere un’idea brillante, ma come poteva portarla avanti?

Alti e bassi

Il piccolo pezzo di plastilina è stato l'inizio di un'avventura che in realtà ha avuto i suoi alti e bassi. Lars voleva studiare product design, ma questo significa che in primo luogo ha dovuto imparare a disegnare. Ha trascorso diversi anni a migliorare questo talento e infine si è iscritto alla Danish Design School, ma non ha superato l'esame di ingresso. Invece si è iscritto a diversi corsi di design all'estero e alla fine ha scelto di studiare Product Design & Produzione in un’università in Inghilterra. Questo gli ha ovviamente dato la conoscenza chiave nel campo dello sviluppo del prodotto e della produzione.

I contatti giusti

Una brillante idea è una cosa, il finanziamento e la produzione sono un'altra cosa. Ma quando si ha una passione per qualcosa c'è sempre una soluzione. Lars iniziò a cercare investitori per il suo progetto e una serie di coincidenze lo portò allaDeloitte e Touche Corporate Finance in Southampton, Inghilterra. Erano così convinti della sua idea che lo aiutarono a scrivere un business plan e presto Lars si trovò a negoziare con alcune delle più grandi aziende del settore della bicicletta. Il futuro appariva luminoso, letteralmente! Ma poi, come accade troppo spesso con le buone idee, è stato acquistato e archiviato per motivi strategici. Tuttavia, questo non era di grande aiuto per Lars, voleva vedere la sua idea sul mercato.

Licenze e provvigioni

Una brillante idea può rapidamente venire sepolta dalla legge e dell'economia. In linea di principio, Lars possedeva i diritti per il proprio prodotto, ma la società che ne aveva acquistato i diritti, ma non l’aveva mai effettivamente prodotto, obiettò. Lars trascorse i successivi cinque anni lottando per mantenere i suoi brevetti al proprio posto mentre accettava un certo numero di diversi posti di lavoro che non avevano nulla a che fare con il design. Ha sempre mantenuto un prototipo di Citylite in tasca in modo da poter ricordare se stesso perché era lì nei momenti di disperazione.

Di nuovo sulla bici e ancora sulla strada

Un paio di anni fa, Lars riuscì finalmente a riportare sulla strada il proprio progetto con una versione nuova e finale chiamata Citylite. Finalmente il set di luci da bicicletta più compatto del mondo si troverà presto ad illuminare la via per i ciclisti nelle città di tutto il mondo.

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